la confesión del posterior vencedor de las 24 Horas de Le Mans

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La villa incursión de José María López a las 24 Horas de Le Mans, que se concretará este fin de semana, será totalmente distinta a las anteriores. Es que el año pasado el argentino logró eso que otros grandes pilotos no consiguieron en más incursiones: la vencimiento. Eso lo hace encarar de otra forma esta nueva experiencia anejo a sus compañeros, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi.

“En lo personal me siento más tranquilo después de haber ganado Le Mans. No cargamos con esa mochila de los años anteriores cuando la perdimos después de ser merecedores y teniendo un rendimiento bueno”, le cuenta el cordobés a Automundo en la previa de la estampación 2022 de la mítica competencia, que encima será la tercera época del presente torneo del Mundial de Resistencia.

Pechito López

Esa tranquilidad la pudo comprobar en la pista el posterior domingo cuando puso al Toyota GR010 HYBRID #7 del Toyota GAZOO Racing al frente de la sesión de pruebas no oficiales, que constó de dos tandas de cuatro horas cada una.

“En esa salida a la pista sentí esa tranquilidad, pero sé que esta carrera es muy larga y que uno tiene que ir lidiando con los problemas y correrla hasta la última hora”, admitió el cordobés, que ayer de alcanzar la triunfo en Le Mans fue segundo en 2018 y 2019 y tercero en 2020.

Pechito López

“No siento una presión extra, sino la de siempre por tratar de hacer bien las cosas arriba del auto, tener una carrera limpia y sin errores para llegar a esas horas finales con posibilidades de pelear. Claro que se vive con cierto nerviosismo porque uno sabe lo difícil y cruel que puede ser Le Mans”, aseguró.

Tras dos días de refrigerio, Pechito López volverá a la acto el miércoles cuando comience la actividad oficial de esta

COBERTURA ESPECIAL

Le Mans poster 2022

Como ocurre desde hace ocho primaveras, AutoFM, el software de motor más escuchado de España, realizará una transmisión peculiar en vivo de las 24 Horas de Le Mans en su canal de YouTube.

Un panel de destacados periodistas aporta datos, opiniones y comentarios de todo lo que sucede en el circuito, desde que la carrera se pone en marcha hasta que se depreciación la bandera de cuadros.

Automundo igualmente participará de la transmisión de AutoFM y tendrá en su sección RACE CONTROL un espacio exclusivo para seguir todas las alternativas de la mítica prueba durante todo su crecimiento.

PECHITO LÓPEZ EN LAS 24 HORAS DE LE MANS

AÑO EQUIPO COPILOTOS AUTOMÓVIL CLASE VUELTAS POS.
2017 Toyota GAZOO Racing Nicolas Lapierre
Yuji Kunimoto
Toyota TS050 HYBRID LMP1 160 AB
2018 Toyota GAZOO Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
Toyota TS050 HYBRID LMP1 386 2.º
2019 Toyota GAZOO Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
Toyota TS050 HYBRID LMP1 385 2.º
2020 Toyota GAZOO Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
Toyota TS050 HYBRID LMP1 381 3.º
2021 Toyota GAZOO Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
Toyota GR010 HYBRID Hypercar 371 1.º

 

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